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AUTO UFFICIALE DI MISS ITALIA 2018

  • Velocità max*
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    181
    Km/h
  • Consumo/combinato*
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    6.2l
    /100km
  • Potenza di traino
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    1000kg
    fino a
  • Volume del bagagliaio
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    423
    fino a L
  • *motore benzina 1.6 128CV

Design Esterno

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Aspetto Lo stile si riconosce
dal profilo

La linea sportiva della Tivoli riflette la personalità urbana moderna e dinamica. Ispirata dall'architettura urbana moderna e dalla regolarità delle forme della natura, attira lo sguardo e suscita emozioni!
 
Innamorati della Tivoli per il suo fascino giovanile e per il suo stile dinamico, elegante e pieno di forza!
 
Le linee del frontale di SsangYong Tivoli trasmettono forza e determinazione. La larghezza è evidenziata dal profilo sottile che si estende dalla griglia ai fari, aggressiva ed elegante. Il paraurti anteriore in tinta e la presa d'aria dinamica denotano potenza. Ed il concetto di stile si riconosce dal profilo: dal montante anteriore e dall’ampio montante posteriore, rifiniti in color nero lucido, e dal profilo continuo cromato che accompagna le linee dinamiche delle fiancate di SsangYong Tivoli.
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Dettagli degli esterni Armonia e dinamismo

Colori Di Eleganza

white.jpg Grand White
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orange.jpg Orange Pop
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black.jpg Space Black
grey.jpg Techno Grey
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Combinazione colori Originali ed Unici

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Black
/Grand White

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Black
/Silent Silver

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Black
/Orange Pop

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White
/Dandy Blue

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White
/Space Black

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Black
/Techno Grey

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DESIGN INTERNI

Progettazione degli interni Esprimi la tua personalità con
i dettagli

Gli interni di elevata qualità sono stati accuratamente progettati per offrire il massimo in termini di efficienza, utilizzo degli spazi e comfort. Il risultato è un abitacolo moderno, elegante, di grande personalità e sorprendentemente spazioso per un SUV compatto. Il rivestimento dei sedili è stato selezionato con cura e realizzato con materiali che regalano una piacevole sensazione al tatto e di altissima qualità, con cuciture eleganti ed esclusive. L'aspetto stesso del rivestimento è il preludio delle emozioni sportive che ti aspettano. Sono disponibili due abbinamenti di colore, ciascuno dei quali crea un ambiente unico pensato per il pubblico esigente. I rivestimenti in pelle dei sedili, i profili colorati e il bracciolo centrale sono disponibili nei colori nero e beige, mentre gli elementi metallici presentano finiture satinate e lucide.
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Abitacolo

Il volante sportivo sagomato a D è progettato per garantire una presa ottimale, mentre la colonna dello sterzo è regolabile in altezza e profondità a garanzia di un comfort di guida elevato. Il rivestimento di alta qualità in pelle regala una piacevole sensazione al tatto e un comfort superiore. Il quadro strumenti cilindrico permette al conducente di mantenere alto il livello di attenzione, incrementando il piacere di guida.
Una caratteristica unica per la categoria è rappresentata dalla possibilità di scegliere tra sei colori soffusi per la retroilluminazione del quadro strumenti: rosso, blu, blu cielo, giallo, bianco e nero.

Spazi inaspettati Distribuisci gli
spazi interni secondo le tue esigenze

L’ampio bagagliaio è in grado di contenere fino a tre borse da golf delle massime dimensioni, mentre la seconda fila di sedili si abbatte completamente o con un rapporto di 60:40 per aumentare ancora di più la capacità di carico. I sedili posteriori sono reclinabili fino a 32,5° per aumentare il comfort degli occupanti nei lunghi viaggi. L’abitacolo di Tivoli presenta numerose soluzioni portaoggetti, tra cui una console centrale sufficientemente ampia per ospitare un tablet, un cassetto portaoggetti con vano interno, un vano a vista e un vano nel bagagliaio. Le tasche interne su tutte e quattro le porte sono abbastanza capienti da contenere una bottiglia da 1,5 l.
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Comfort e praticità Il comfort a portata di mano

Un abitacolo moderno, elegante e inaspettatamente spazioso per un SUV compatto. I sedili anteriori sono riscaldabili per un maggior comfort durante il viaggio, mentre il pannello strumenti è progettato per consentire a conducente e passeggeri un facile accesso ai dispositivi informatici.
 
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Tecnologia

Motore Più potenza alla guida

La gamma di propulsori di SsangYong Tivoli si compone di motori benzina e diesel Euro 6C, ed è progettata all’insegna della compattezza, dell’efficienza e dell’affidabilità. I livelli di NVH (rumorosità, vibrazioni e ruvidità di marcia) sono eccellenti. Il motore a benzina e-XGi160 presenta un sistema di collettori ad aspirazione variabile che adegua in automatico la durata di aspirazione al regime del motore e al carico.
Il risultato? Prestazioni più elevate soprattutto ai regimi medi e alti. Il motore diesel e-XDi160 eroga la coppia massima già ai bassi regimi offrendo prestazioni ottimali e grande piacere di guida. Un turbocompressore elettronico a geometria variabile di quinta generazione riduce al minimo i consumi.
 
Il motore di nuova concezione e-XGi160 Benzina da 1,6 litri alimentato a benzina eroga una Potenza Max 128cv/6.000gmin con Coppia Max 160Nm/4.600gmin, offrendo prestazioni ottimali sia per la guida in città sia in autostrada.
Mentre il motore e-XDi160 Diesel  ha una Potenza Max 115cv/3.400 - 4.000gmin e Coppia Max 300Nm/1.500 - 2.500gmin
  • e-XGi160.jpg Motore e-XGi160 Benzina
  • e-XDi160.jpg Motore e-XDi160 Diesel

Elettronica
Scatola del cambio
Nuove tecnologie,
più potenzialità.

Cambio manuale a 6 rapporti - progettato per ottimizzare le performance del motore alle basse e medie velocità, il cambio manuale a 6 rapporti con indicatore di cambio marcia riduce al minimo vibrazioni e rumore.
Cambio automatico AISIN a 6 rapporti - già ottimamente collaudato, questo sistema è progettato per migliorare l’efficienza e minimizzare le perdite di potenza del motore.
La gestione dei rapporti è ottimizzata per una sensazione di comfort di guida in cui la trasmissione è sempre sotto controllo. Azionando il relativo Interruttore di Comando è possibile attivare una delle tre diverse modalità di guida intelligenti (Eco - Power - Winter) che permettono di adeguare la potenza del motore alle specifiche condizioni di guida e della strada, per un funzionamento più fluido e sicuro.
 
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Sistema di Trazione Trazione integrale AWD attivo

In condizioni normali, il sistema a trazione integrale attivo fornisce la maggior parte della potenza alla ruote anteriori (2WD). In situazioni avverse e in caso di slittamento delle ruote, tuttavia, la centralina elettronica trasferisce la coppia ottimale anche alle ruote posteriori. Quando il sistema AWD è inserito il 60% della potenza passa alle ruote posteriori mentre il 40% all’anteriore, il sistema lavora in contemporanea ai diversi sottosistemi attivi e lo chassis progettato per la massima robustezza, comodità e affidabilità in qualsiasi condizione di guida.
  • foto_01.jpg In condizioni normali 2WD
  • foto_02.jpg 4WD per una maggiore stabilità
  • foto_03.jpg Ripartizione della coppia 50:50
    (4WD con bloccaggio)

Sicurezza

DATI TECNICI

Motore Benzina 1.6 128cv
Motore + Meccanica
  Unità di misura 2WD 4WD
Livello di Emissioni   Euro 6C Euro 6C
Tipo di trazione - Anteriore Integrale ad inserimento automatico + modalità elettronica lock
Trasmissione  
Cambio manuale (m/t)
Cambio automatico (a/t)
Cambio automatico (a/t)
Cilindrata cc 1.597 1.597
Alessaggio per corsa mm 76 x 88 76 x 88 
Rapporto di compressione - 10.5:1 10.5:1 
Tipo  
Benzina, 4 cilindri in linea,
16V con sistema CVVT - DOHC
Benzina, 4 cilindri in linea,
16V con sistema CVVT - DOHC
Coppia masssima Nm (kg-m) / giri min. 160 (16.3) / 4.600 160 (16.3) / 4.600 
Potenza massima kW (CV) / giri min. 94.1 (128) / 6.000 94.1 (128) / 6.000 
Sistema di iniezione -
Iniezione indiretta multipoint con sistema
di aspirazione a geometria variabile (VIS)
Iniezione indiretta multipoint con sistema
di aspirazione a geometria variabile (VIS)
Sterzo - Servosterzo elettrico "Smart Steer" a pignone e cremagliera Servosterzo elettrico "Smart Steer" a pignone e cremagliera
Rapporti al cambio n. 6
Dimensioni
  Unità 2WD 4WD
Lunghezza mm 4.202 4.202
Larghezza mm 1.798 1.798
Altezza mm 1.590 (1.600 con barre al tetto) 1.590 (1.600 con barre al tetto)
Passo mm 2.600 2.600
Carreggiata anteriore mm 1555 1555
Carreggiata posteriore mm  1555 1555
Angolo di attacco gradi  20.5 20.5
Angolo di uscita gradi  28.0 28.0
Angolo di rampa gradi  17.0 17.0
Altezza da terra mm  167 nd
Raggio di sterzata 5.3 5.3
Numeri posti 5 5
Volume bagagliaio 213 (5 posti, dal piano di carico al copribagagli)
423 (5 posti, dal piano di carico fino al tetto)
1.115 (2 posti, fino al tetto)
96 (sotto il piano di carico)
213 (5 posti, dal piano di carico al copribagagli)
327 (5 posti, dal piano di carico fino al tetto)
1.019 (2 posti, fino al tetto)
-
Profondità bagagliaio mm  735 735
Larghezza bagagliaio mm  max. 1.316 / min 1.063 max. 1.316 / min 1.063
Altezza bagagliaio mm  610 610
Capacità serbatoio 47 47
Capacità serbatoio totoidale GPL l - -
Masse
  Unità 2WD 4WD
Massa complessiva Kg
m/t: 1.810
a/t: 1.810
a/t: 1.900
Massa minima a vuoto del veicolo (escluso il guidatore 75Kg) Kg
m/t: 1.270
a/t: 1.300
a/t: 1.400
Massa rimorchiabile - frenata Kg 1.000 1.000
Massa rimorchiabile - non frenata Kg 500 500
Portata massima barre sul tetto Kg 75 75
Sospensioni + Pneumatici
  Unità 2WD  4WD
Sospensioni  
anteriori: MacPherson con molle elicoidali
posteriori: Barra di torsione con molle elicoidali
anteriori: MacPherson con molle elicoidali
posteriori: Indipendenti Multilink con molle elicoidali
Freni  
anteriori: a disco autoventilati
posteriori: a disco
anteriori: a disco autoventilati
posteriori: a disco
Pneumatici in base alle versioni 1205 / 60 R16 - 215 / 45 R18 205 / 60 R16 - 215 / 45 R18
Consumi
  Unità di misura 2WD 4WD
Consumo Urbano l/100 Km
m/t: 9.0
a/t: 9.3
a/t: 9.5
Consumo Extraurbano l/100 Km m/t: 6.2
a/t: 6.4
a/t: 6.7
Consumo Combinato l/100 Km  m/t: 7.2
a/t: 7.5
a/t: 7.7
Emissioni CO2 (combinato) g/km m/t: 166
a/t: 171
a/t: 176
Velocità massima Km/h m/t: 181
a/t: 175
a/t: 175
*Consumi ed Emissioni calcolate in base al metodo di misurazione/correlazione riferito al ciclo NEDC (New European Driving Cycle) correlato al ciclo WLTP ( Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure).
 
 

Scarica la brochure di Tivoli qui